主要特點

1.本機采用液壓傳動,高度專業集成閥塊,超大流量通徑,使系統壓力損失少,密封性能好。

2.插裝閥、電液比例閥的使用和*的油路設計使液壓系統*無缺,即使在長期大負荷的情況下工作,系統也不會出現力不從心的現象。

3.系統設計預泄荷裝置,*消除了液壓沖擊。

4.*的快速裝置,確保您的班產量。

5.電器部分采用進口SY三誼全自動控制系統,抗干擾能力強、故障率低。

6.機體采用臥式整體鋼結構,強度高,穩定性好,不需要安裝地腳螺釘。

7.電氣部分采用PC控制，抗干擾性強，自動程度高，操作簡單。

8.液壓站采用整體式sy三誼專業閥塊及大通經裝閥，杜絕了油的滲漏，降低了系統的油溫，提高了系統的穩定性。

9.機架部分采用整體鑄鋼件，提高了設備的可靠穩定性和使用的壽命。

10.油缸采用串聯式油缸，提高了運動速度和生產效率。

11.根據用戶工況另帶螺旋自動送料器、鏈條式自動出料器，降低了工人的勞動強度

主要技術指標

zui大試驗力:1000kN

示值精度:±2%

力值顯示:0-200kN,0-1000kN

承壓板間zui大凈距:300mm

上壓板尺寸:250×250mm

下壓板尺寸:250×250mm

操作方法

送油閥操作

1)在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調節器旋到適當位置,使指示盤保持一定的轉速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加載速度應調整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加載速度則應調整到0.5r/min(轉速均用秒表測定)。調整好指示盤轉速后保持不變。

2)為了使油泵輸出的油很快地進入油缸，快速升起活塞以減少輔助時間，開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄，根據試件的加載速度調節送油閥，即指針運動應與指示盤保持同步，尤其是接近破碎噸位時更應保持嚴格同步，不應使加荷速度大于或低于指示盤，以免影響實驗的準確性。

回油閥操作

試件被破碎后，慢慢地旋開回油閥，使油缸內的油回到油箱。此時擺錘徐徐落下，度盤的主動針回到零位。但應注意不必將油缸內的液壓油全部放完使工作活塞下落太低，只要能容納下一次試件順利安置即可，待下次試件放妥后，即關上回油閥，工作活塞即上升并保持原速度加荷。工作完畢后也可關上送油閥(此時若回油閥未打開，則工作缸有低壓供油可使活塞空載上升)。